Først av alt er det nødvendig å sjekke om bremseklossen er et ekte tilbehør, integriteten til produktemballasjen, anti-forfalskningsmerket og emballasjemerket samsvarer med logoen på bremseklossen, og produktmodellen er konsistent med innholdet i sertifikatet.
Erstatningsprosessen er som følger:
Før du løfter kjøretøyet, skal lokket på bremseoljen åpnes, dekkskruene skal løsnes. Hvis det brukes en enkel jekkstøtte, bør jekken støttes, og de hjulene som ikke erstatter bremseklossen bør skiftes. Fjern dekkene, løsne klemskruene, inspiser skruene, klem fast glideføringer, fjern skitt og olje fra toppen, og utfør oljevedlikehold. Fjern de gamle bremseklossene, sjekk hvor slitte bremseskivene er, og om sporene er ødelagte. Alvorlig slitasje (3 mm dyp på den ene siden) bør erstattes med nye bremseskiver med en syklus på 8-12,000 km. Ellers vil slitasjen på de nylig erstattede bremseklossene akselerere, bremseretningen vil bli ristet, og bremsekraften blir for liten.
Det er verdt å merke seg at montering av nye bremseklosser bør være klart definert innvendig og utvendig, og friksjonsoverflaten til bremseklossene bør rettes mot skivene slik at skivene sitter riktig. Fest festet og stram kaliperkroppen. Før du strammer til kaliperkroppen, bruk et verktøy (eller spesialverktøy) for å skyve pluggen på klemmen tilbake på plass for å holde klemmen på plass.
Hvis du trenger å bytte ut bremseklossene på trommelbremsene, anbefales det at du går til et profesjonelt verksted for profesjonell drift for å unngå feil.
Dekkene bør tilbakestilles etter montering av bremsene. Når du installerer dekkskruer, bør vinkelen strammes for å beskytte dekket og bremsenavet. Samtidig er det nødvendig å kontrollere om slitebanen og kantslitasjen er normal. Det er bedre å bruke de riktige to hjulene og foreta regelmessige utskiftninger, noe som vil bidra til å forlenge levetiden til dekkene.
Til slutt må du også sjekke bremsevæsken. Bremsevæske bør skiftes med jevne mellomrom til ,. Samtidig bør det sikres at bremsevæsken som brukes har samme karakter som den originale bremsevæsken. Dette hjelper til med å fjerne skitt og skitt fra bremserørene, noe som gjør bremsene mer følsomme. Hvis forskjellige merker bremsevæske kombineres, skjer det kjemiske endringer, slam og uorganiske salter avsettes på bremsesystemet. Opphopningen av månen og frukten vil tette rørene og føre til at bremsene svikter. Konsekvensene er ufattelige.
Før du forlater kjøretøyet, bruk kraft for å trykke på bremsene til du føler at bremsene har gått tilbake til ideell tilstand.
Bremseklossen er den mest kritiske komponenten i bilbremsesystemet, og bremseeffekten gjenspeiles hovedsakelig i bremseklossen. Vanligvis brukes hydrauliske plugger som bevegelige plugger for bremsekalipere, for å skyve bremseklosser og skiver eller tromler til kontakt med friksjon, og dermed realisere funksjonen til retardasjonsbremsing. Så fort du føler at bremsen ikke virker, vurder først om det er relatert til bremseklossene, så det er spesielt viktig å ha litt kunnskap om bildeler.
